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大家好，我叫騫寶。

這是我的跑步故事！

時光荏苒，從我開始跑步到現在已經過了三年，我也從一名跑步愛好者蛻變?yōu)橐幻苷摺?/p>

一路以來遇到了很多幫助過我的朋友，而我的比賽成績也一直在進步，同時也希望自己在馬拉松的路上越跑越快，越走越遠。

記得我是從2015年第一次接觸到馬拉松項目的，從參加楊凌的第一場半馬開始到現在已經參加了將近30場左右的半馬和全馬。跑到今天為止我最開心得是我從跑步到現在幾乎沒有受過什么傷病的困擾，而且我在2016冬到2017年春季經過我一年的冬訓，從全程馬拉松3小時45分的成績突飛猛進的跑到了3小時05分的成績。在2016年冬季完成了一了個完整的訓練計劃，我的速度耐力水平也有了質的提高。

在2017 年到現在為止，我已經參加了以下馬拉松

2015.16.17年楊凌馬拉松 ?2015.17年蘭州馬拉松

2015.17年北京馬拉松 ????2016年廈門馬拉松

2016年無錫馬拉松 ??????2016年北京鳥巢半程馬拉松

2017年重慶馬拉松 ??????2017年吳忠馬拉松

2017年鄂爾多斯馬拉松 ??2017年西安馬拉松

我對2017年到現在的表現非常的滿意，在比賽中我挑戰(zhàn)了自己的速度，而且在2017年我也開始可以在一些小型比賽中贏得獎金，這是對我自己的一種肯定。

從2015年到現在我用跑步軟件記錄下了自己的跑步里程，從2015年的第一年800K，到2016年的1700K，到今年現在為止我已經又跑了1700K，看問題今年突破2000K問題不大。我很欣慰，因為自己從剛跑步的時候我只能堅持跑兩三公里，到現在幾乎每個月都會參加半程或者全程的比賽，我覺得這三年我變化非常大，跑步真的會使一個人變得開朗，讓人變得積極向上。

（從2017年1月截至到10月我已經跑步了1700KM啦?。?/p>

我想記錄一下2017年到現在成長的一個過程。

從2016年年底冬季到2017年春季，我為自己安排了一整套的冬季訓練計劃

從每周一到周末我都依照著自己的訓練計劃在刻苦訓練，因為冬天和夏天最大的不同在于冬季訓練可以進行一些長距離的混氧訓練，而夏天的話我本人因為出汗量比較大，基本夏季我跑5K之后就需要飲水，所以一般夏季的時候我會多安排一些間歇跑等大強度短距離的訓練方案。

首先冬季訓練的話，有一樣裝備是必備的，就是有一條跑步緊身褲。因為冬季天氣比較寒冷，所以一條好的壓縮褲可以束縛你的肌肉。貼合的壓縮褲可以給你帶來訓練上的提高。

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為何我說冬季訓練是馬拉松訓練的最好時間，俗話說：“夏練三伏，冬練三九”。馬拉松屬于耐力項目，而且冬季訓練在馬拉松訓練當中應該是非常重要的，冬天因為天氣寒冷，適合進行大負荷的訓練，儲備體能，是為來年開春比賽出成績最重要的基礎。

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在2017年冬季我每天訓練的計劃主要是圍繞在增加體能，有氧訓練這方面。每周我大約要進行10KM-15KM的有氧訓練3-6次。還會在周末進行一次20K以上的長距離拉練，來提高心肺耐力。

對于業(yè)余跑者來說，冬季訓練是一年當中訓練量最大的時候，而對于現在馬上要進入冬季，我希望大家可以先把自己的訓練節(jié)奏放慢，調整到自己身體最好的訓練狀態(tài)。不急于開始訓練，可以先進行一定量的交叉訓練保持體能。

在訓練內容上我覺得業(yè)余跑友要切確記住以下三點！

注重熱身 打好基礎 降低強度

首先在熱身方面，我覺得業(yè)余跑友是需要非常注意的，因為冬季天氣寒冷。如果不進行充分的熱身拉伸很容易受傷，所以我建議每次跑步開始前要進行五分鐘以上的熱身。

以上動作在訓練前可以參加一些動態(tài)的開合跳等動態(tài)拉伸動作，可以充分的提升心率和血液循環(huán)。

（曬一曬獎牌?。。。?/p>

在2017年的3月是我本年度的首馬，我參加了重慶馬拉松。

（而且做為重慶馬拉松的官方領跑員的形象出現在了17年的比賽場上?。?/p>

（和各位大咖合影，到了重慶我也不忘了此行的目的！其實就是一個字“吃”）

早上豆花，中午火鍋，下午香鍋

吃的我真的是爽，但是也有個小問題就是第二天覺得屁股燒疼。。。

在重慶我是作為全馬4小時30分的兔子，所以我也比較淡定，因為430這個配速組我也是第一次跑，之前跑過2小時的半馬兔子也覺得非常輕松，所以430兔子我也輕松的完成啦！

重慶之后，我又在3月底跑了一個25KM左右的距離。為了楊凌馬拉松做準備。

今年楊凌當天的天氣其實是不好的，比賽前開始下著雨。讓各位參賽選手的體表溫度變得很低，在楊凌前我的比賽目標是3小時30分，之前的PB是3小時45分。所以這次覺得自己如果可以進330的話也可以被大家稱的上是大神了吧？！

比賽開始的前十公里我是和我們西安夜跑團的隊友一起跑的，我們前10K的配速應該是在4分40秒每公里左右，因為一般跑全馬前程是要壓一壓節(jié)奏的。

但是我跑到10公里左右我覺得這個配速對于我來說稍微有點慢，所以我就提升了配速，大約配速表看應該是在4分15到4分25秒之間這個配速，當時天空中的小雨已經停了，所以我的配速也提升上來了。當天比賽的狀態(tài)非常好，一直堅持到了25公里左右老天爺又下起了毛毛雨。但是當天的氣溫確實非常適合跑馬拉松，溫度不高不低。讓我的配速穩(wěn)定提升，在25K之后我采用了跟隨跑戰(zhàn)術，一直在跟隨一名比我速度稍快的跑友身后。我倆一直到了38K的一個大型上下坡才分開，因為比賽那天我的狀態(tài)非常好，在39公里處我下坡配速達到了3分45秒左右的速度，這讓我感到非常的驚訝。因為我冬訓期間一公里配速最快也才3分30秒左右。在最后的3公里我的狀態(tài)越來越好，在沖線時緊隨全國女子第三名一起沖刺。

最后的成績是我今年全馬的PB，3小時05分。也順利的讓我達標了！這個成績我到現在都覺得非常的驕傲，因為我比賽前從未想過自己有可能跑進310這個大關，同時這個成績也讓我對今年的冬訓充滿了信心！

（五月參加“要跑24小時”西安站，寶寶又是第一個飛出去噠！成功搶鏡！）

（和國內馬拉松第一人李子成合影，五月又參加了禹平川馬拉松，順便當了330配速員進行拉練）

到了今年六月，我與咸陽馬拉松跑團的好友一起坐火車前往蘭州，參加蘭馬。

在蘭馬前，我的狀態(tài)已經感到有些疲倦。在接連參加比賽之后，身體已經感覺被掏空。。。

這次蘭馬我依舊是3小時30分的領跑員，可惜在35公里處脫鹽抽筋，讓我稍晚了5分鐘才完成了本次任務。稍顯遺憾。

（PACER大合影）

蘭州之后的2個月我一直沒有再出去參加比賽，而是充分的恢復訓練。在馬拉松訓練上必須得保持一個嚴謹的訓練計劃，因為長期的高強度訓練會讓自己產生一些負情緒和疲勞。導致波及到之后的比賽成績。

在今年的重慶，蘭州，吳忠這三個馬拉松我都擔任了配速員的任務，如果大家以后在馬拉松賽場上碰到我的話記得和我對暗號哦！

雙十一也要到了，我跑馬拉松的這段日子里最重要的不是我跑了多少路，而是我發(fā)現裝備控的自己也買了不少的鞋！捂臉---

我想推薦幾款專門跑馬拉松的鞋子給各位JR，讓大家也跑的更快！

adidas AdiZero Adios Boost 3

￥619.00

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首先我推薦的是這款adidas Adizero Adios Boost 3，adidas旗下競速系列中最為有名的當屬Adizero Adios 系列了，在2015年adidas簽約運動員Dennis Kimetto打破世界馬拉松最好成績2小時02分57秒時穿著的正是這款adidas Adizero Adios Boost 3。毫無疑問，adidas Adizero Adios Boost 3已經在馬拉松歷史紀錄上抹下了濃厚的一筆！

這款鞋子我已經穿著跑了兩個全程馬拉松了。在性能上無需質疑，是很多國內外頂尖馬拉松高手的必備戰(zhàn)靴，輕質的鞋面加上3/4掌的BOOST材質，讓整個中底的回彈反饋非常的棒！而且此款鞋子的中底支撐性很好，稱得上是Adizero系列里綜合性能最好的一款馬拉松戰(zhàn)靴！

今年的5月Nike發(fā)起了一項名為“BREAKING 2”的計劃。組建了旗下3位頂級馬拉松選手，目標在2小時內跑完馬拉松42.195公里。
當前馬拉松世界紀錄為2小時02分57秒，距離破二難度巨大。最終Nike經過前期極長時間的準備，包括長達7個月的專項訓練，特殊破二裝備的設計等，2017年5月6日，破二挑戰(zhàn)在意大利蒙扎賽車場上演。最終最快選手Eliud Kipchoge的成績?yōu)?小時02分25秒，距離破二僅差25秒。
盡管未能實現跑進2小時的壯舉，此次挑戰(zhàn)也選擇在完全理想化的環(huán)境下舉行，但2小時00分25秒仍創(chuàng)下了人類馬拉松距離路跑的最快紀錄。

我在5月6日當天看完了這場“比賽”，對于這場帶有實驗性的馬拉松來說，對我和全世界馬拉松愛好者都是帶有極大的感官體驗，因為在挑戰(zhàn)人類極限，探知可能達到的最遠邊界，科技總能推動后來者走得更遠。

人類花了一千多年的時間才得以打破 4 分鐘/英里的記錄，自 Sir Roger Bannister 在 1954 年創(chuàng)下3分59.4秒的記錄后，就有數百名跑者相繼在四分鐘內完成一英里。

BREAKING 2計劃就讓我們重新燃起對突破人類極限的希望！

借著BREAKING 2計劃的東風，Nike一舉推出了四款以蒙扎賽道為設計藍本的跑鞋。除去常規(guī)升級的Pagesus 34之外，其余三款都或多或少的突破了傳統跑鞋的束縛，名噪一時。

不對市場發(fā)售的Nike Vaporfly Elete常人自然難以企及，同樣作為ZoomX載體的Nike Zoom VaporFly 4%也是以限量發(fā)售的姿態(tài)視人。不過值得慶幸是，我還是將其收入囊中。

Nike Air Zoom Vaporfly 4%

￥2046.00

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到手第一天，我就去穿它跑了一個5公里的節(jié)奏跑，穿著它的感覺就好像是有個助推器才迫使你前進，每一步你都會感到一個很明顯的反饋。這源于Vaporfly系列中內置的鏟型碳板，還有Nike新推出的ZoomX中底科技。

這一穿著感受是我之前在穿著所有競速鞋從未感到的，一般競速鞋都是非常的輕，底子非常的薄，有著極好的抓地力和包裹性！

而Vaporfly 4%則是非常的軟彈，透氣性也非常好！

但是它也有一個缺點！

在我穿著Vaporfly 4%參加鄂爾多斯馬拉松的時候在半馬之后我就覺得腳踝承受了非常大的壓力，因為我本身是扁平足，有著外翻的問題，所以不太建議有內外翻的跑友選擇此款進行長距離的比賽。

今年基本也已經到了最后的兩個月了，我也在全國參加了許多個馬拉松了。感覺整年過得特別的充實，因為每一個月我都在進行比賽，同時我也收到了許多運動品牌贊助商送來的裝備。最后想介紹的一雙“實戰(zhàn)利器”就是Salomon/薩洛蒙的S-LAB SONIC 2頂級馬拉松跑鞋，俗稱“小紅鞋”三代！

對于薩洛蒙這個品牌我想大多人還是比較陌生的，這是一個創(chuàng)建于法國阿爾卑斯山脈中心地帶的全球頂級戶外運動品牌，設計制造各類頂級專業(yè)的鞋類、服裝、背包及各類滑雪器材。

Salomon S-LAB SONIC 2并不是傳統的“馬拉松鞋”，而是非常輕量以及具有一定保護性的比賽以及速度訓練鞋。定位在想把全馬提高到三小時三十分以內，以及跑進三小時的大眾精英選手。

小紅鞋三代依舊延續(xù)了前兩代的設計，全身通紅色一體，鞋楦采用競速型窄鞋楦提升包裹性，而中底方面采用了VIBE緩震科技，在后跟位置處提高了整個鞋子的緩沖性。外底方面選用了CONTAGRIP大底，增加抓地力和耐磨性。保證了鞋子的使用壽命，在我穿著小紅鞋三代跑了一個半馬過后我覺得最讓我滿意的是鞋子的一體式鞋舌設計并沒有在跑動過程中讓我覺得有任何的不適，反而在跑完后整個鞋面僅僅有輕微的潮濕，讓我對小紅鞋的鞋面透氣性點贊！如果之前介紹的Adizero只為速度而生，Vaporfly創(chuàng)造跑鞋新科技，那么Salomon的小紅鞋三代就是他們倆的合體，整個鞋子輕質，而且緩沖非常好。適合高強度的比賽需求，也同時也滿足日常訓練。

Salomon 公路跑步鞋

￥1233.70

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今年是我開始跑步的第三年，我從一個平常只喜歡跑跑步健健身的小伙子也變成了一個人們口中的大神了。對于去年到今年我覺得自己變化最大的就是從愛好者變?yōu)楦偁幷摺Ｔ谟柧毜穆飞?，自己也變得更具有競爭力?/p>

2017年所剩無幾了，還是繼續(xù)跑下去吧。