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你看不到的Air Jordan XXX1我們拆給你看 

識(shí)貨專欄簽約作者——kidsosole

Air Jordan XXX1的發(fā)售在即，作為一雙最新的正代AJ鞋款，鞋子發(fā)布之后眾說(shuō)紛紜。有人覺(jué)得設(shè)計(jì)越來(lái)越?jīng)]新鮮感和創(chuàng)造力，靠情懷來(lái)走心這套大家看的有點(diǎn)乏味。也有人覺(jué)得這雙鞋子擁有全新的設(shè)計(jì)，都想買來(lái)穿上它，體驗(yàn)一下新鞋子的腳感如何。無(wú)論你對(duì)這雙Air Jordan XXX1評(píng)價(jià)與否，關(guān)于這雙鞋子你看得到看不到的地方，都會(huì)通過(guò)這次拆解有一些收獲。

不止編織與皮革

這次Air Jordan XXX1最大的亮點(diǎn)之一在于鞋面Flyweave材料和皮革材料的混合使用。讓好久沒(méi)有看到在Air Jordan鞋款上出現(xiàn)皮革材料的球鞋愛好者有點(diǎn)小激動(dòng)。雖然編織工藝擁有非常多的可能性，但是皮革材料的質(zhì)感和光澤度是編織工藝無(wú)法達(dá)到的。我們發(fā)現(xiàn)鞋面其實(shí)是用兩層組成，首先我們?nèi)∠铝说谝粚有妫彩荈lyweave加皮革的那一層。前面說(shuō)到Flyweave擁有非常強(qiáng)的可塑性，所以這一次的鞋面是由黑到紅的漸變效果。到了后半部分的皮革材料，首先皮革材料擁有自己特別的光澤度和質(zhì)感特性，同時(shí)也是一塊好的底布，在上次可以通過(guò)刺繡和壓印的方式呈現(xiàn)Logo。

通過(guò)觀察鞋面內(nèi)里，鞋頭部分加固了一層，保證了支撐性和保護(hù)性。揭開內(nèi)層的皮革我們觀察皮革和Flyweave兩種材料的鞋面如何結(jié)合到一起，揭開皮革層我們看到布料和織物通過(guò)縫線織到一起。類似動(dòng)態(tài)飛線的鞋帶孔也是獨(dú)立的組成部件。

說(shuō)完第一層鞋面的部分，我們把視線轉(zhuǎn)移到第二層的內(nèi)靴部分。這一部分也是你直接穿著體驗(yàn)的部分。這也是良好包裹感的重要因素。把鞋面拿去之后，是一個(gè)完整的內(nèi)靴。后半部分是半桶性的內(nèi)靴，基本上完整地包裹住你的腳踝。這樣的外形設(shè)計(jì)很80年代。但是內(nèi)側(cè)卻大有乾坤。在內(nèi)靴的內(nèi)襯部分有6個(gè)獨(dú)立的海綿模塊，這些模塊正好用來(lái)固定你的跟腱兩側(cè)，我們知道Air Jordan XXX后跟也有一個(gè)模塊，你初上腳的時(shí)候回覺(jué)得有點(diǎn)磨，但是XXX1沒(méi)有這樣的磨合期，但你穿進(jìn)去之后，六個(gè)凸出的海綿模塊非常適當(dāng)?shù)目ㄔ谀隳_踝周圍。鞋舌部分也是由織物和厚實(shí)的海綿內(nèi)襯組成。

在拆出內(nèi)靴后部分的時(shí)候，我們特意觀察了下包裹在里面的TPU支撐片。這可能強(qiáng)拆辦以來(lái)最薄的一層TPU支撐片了，而且整個(gè)XXX1后跟的硬度也偏軟。所以這雙鞋子的后跟支撐性看起來(lái)有點(diǎn)薄弱。

有一個(gè)非常有意思的小細(xì)節(jié)，在內(nèi)靴里還藏著一個(gè)小的Swoosh Logo。和Jordan鞋標(biāo)放在一起，不知道是不是為了呼應(yīng)鞋面Swoosh和Jumpman Logo的呼應(yīng)。

Zoom Air氣墊和Flight Speed的新式組合

這一次Air Jordan XXX1使用了全掌Zoom Air加上新形態(tài)的Flight Speed系統(tǒng)。Flight Speed支撐系統(tǒng)從Air Jordan 29代上首次使用，Air Jordan XXX1是第三雙使用這個(gè)系統(tǒng)的AJ正代球鞋，經(jīng)過(guò)三代，F(xiàn)light Speed形態(tài)上也有了新的改變。拆解中底的過(guò)程中，我們看到一塊四分之三掌的Flight Speed支撐片。支撐片是直接放置在鞋墊和中底之間的。慢慢拆下去，我們也發(fā)現(xiàn)大有乾坤，我們發(fā)現(xiàn)中底的前掌是被掏空的，所以Flight Speed的后半部分是墊在Phylon中底上，F(xiàn)light Speed的前掌是空的，直接粘在前掌的Zoom Air氣墊上。

說(shuō)到Zoom Air氣墊，這一次全掌Zoom Air氣墊回歸,上一次使用全掌Zoom Air氣墊的正代AJ是Air Jordan 2010。這一次氣墊直接貼在外底上，這也是Nike最近幾年非常喜歡的設(shè)計(jì)方式。比如Air Joradan 28,KD8，KD9等等。拆出來(lái)之后我們發(fā)現(xiàn)這一次的全掌氣墊是類似于HD2016 ELITE的傳統(tǒng)型全掌Zoom Air，而非KD8,KD9那種全尺寸的Zoom Air氣墊。

通過(guò)中底剖面的觀察，我們可以看到中底結(jié)構(gòu)的順序依次為：四分之三掌FlightSpeed系統(tǒng)，半掌Phylon橡膠中底，全掌Zoom Air氣墊，外底。

至此，Air Jordan XXX1的拆解全部完成。鞋子的拆解過(guò)程非常順利，畢竟是織物為主的鞋面，所以很輕松就把整個(gè)鞋面給分離出來(lái)，然后內(nèi)靴和鞋面基本上也是通過(guò)膠水來(lái)粘合，并沒(méi)有用特別繁復(fù)的車線或者縫合把兩個(gè)部分結(jié)合到一起。中底部分的粘貼疊加也比較清晰，每一層的材料層次分明。這倒是和這雙鞋設(shè)計(jì)師Tate Kuerbis的”less is more”設(shè)計(jì)理念相符合。再說(shuō)回這一雙Air Jordan XXX1本身，鞋面的舒適度和中底性都能達(dá)到一個(gè)很高的分?jǐn)?shù)，如果想要買來(lái)實(shí)戰(zhàn)，在一個(gè)合適的價(jià)格入手，不失為一個(gè)好的選擇。