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早在1998年，Nike就率先使用了Plus這個后綴，如果你認(rèn)為Apple是第一個使用這個后綴的公司，那么你就大錯特錯了。

在時隔一年后，Nike重新把Air Max氣墊分割成兩個獨立單元，你以為這是科技的倒退？然而這又是Nike對Air Max科技的又一次創(chuàng)新。耐克開始致力于其他緩震形式，而這次的科技名為Tuned Air，這一次，Nike在后掌Air Max單元加入了四個半球結(jié)構(gòu)，讓后腳掌的壓力更加平均分布，使得穿著者感受到更加平緩的緩震感覺。

而這一次搭載這項科技的，就是Air Max Plus，從外觀上來說,Air Max Plus更接近運(yùn)動方向，極具流線型的輪廓賦予了它極強(qiáng)的速度感，環(huán)繞鞋身的血管形態(tài)骨架為其提供了足夠的包裹支撐以及防側(cè)滑性能，前掌Air單元以及后掌Tuned Air的應(yīng)用也賦予Air Max Plus出色的緩震性能。

Air Max Plus"White Black"

傳統(tǒng)的黑白配色設(shè)計，簡單中透射著其濃郁的運(yùn)動風(fēng)格。

Air Max Plus"Navy Fade"

深藍(lán)與白色的漸變過度非常有特色，配以黑色的細(xì)節(jié)搭配，讓鞋身的血管狀骨骼仿佛流淌著冷酷的血液。

Air Max Plus WMNS"Glacier"

女子專屬版本的Glacier，冰川一般的白色加薄荷綠搭配，讓人感受到一陣仿似來自冰川的清爽感覺。

Air Max Plus"Nike Print"

通體帶有Nike品牌名字的特別版Nike Print，無時無刻不表明著自己的身份，布滿鞋身的LOGO仿似涂鴉一樣，給人一眾強(qiáng)烈的潮流風(fēng)。

Air Max Plus"LOVE HATE PACK"

Love Hate Pack套裝，兩雙鞋分別以黑底紅細(xì)節(jié)搭配，以及范爽的紅底黑細(xì)節(jié)搭配，給人有力的視覺反差，迎合了愛與恨的命名主題。

Nike Air Max Plus

￥1049.00

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我們還記得，在Air Max 180上，Nike嘗試用Air Max取代了鞋底的部分發(fā)泡材料，并且獲得了成功。

而在Air Max 360上，Nike更加激進(jìn)地嘗試用全掌Air Max取代中底所有的發(fā)泡材料，真正顛覆了過往的所有設(shè)計，得益于制造技術(shù)的發(fā)展以及Nike不斷創(chuàng)新追尋，將發(fā)泡材料全部使用Air Max技術(shù)取而代之的夢想終于在Air Max 360上得以實現(xiàn)。

OG版本的Air Max 360由設(shè)計師Martin Lotti 操刀設(shè)計。鞋面采用皮革以及網(wǎng)面材質(zhì)拼接，皮革材質(zhì)上帶有反光條設(shè)計，使得鞋身的細(xì)節(jié)進(jìn)一步豐富。

作為亮點之一，Air Max 360中底沒有添加泡沫材質(zhì)，而是使用360°可視化的 Air Max 氣墊取代。鞋面兩側(cè)繡有 Swoosh，鞋帶孔部位印有發(fā)售年份2006，這代表著Air Max技術(shù)的應(yīng)用踏入了一個新的紀(jì)元。

2006年推出的Air Max 360元年版本以中國飛人劉翔作為代言人，OG版本的Air Max 360以中國傳統(tǒng)的紅色元素加持，透露出一陣濃烈的中國風(fēng)，2006年的劉翔如日中天，也正貼合了Air Max 360推出時的Slogan-"Run on air"，意味著Air Max能給穿著者帶來更輕的體驗，更強(qiáng)烈的緩震性。

而后，Air Max 360的科技被應(yīng)用到籃球鞋領(lǐng)域，也誕生了一系列經(jīng)典的搭載Air Max 360技術(shù)的籃球鞋。

而其中最為經(jīng)典的可算是LBJ系列當(dāng)中幾款經(jīng)典的包含Air Max 360技術(shù)的鞋款。

Lebron 8 V/2 MVP：

Lebron 11"Mystic Green"

Lebron 11"Atoms Mango"

Lebron 11"China Vace"

Air Max 360全面取代發(fā)泡材料以后，并不代表者Air Max技術(shù)就此停滯不前，2015年，Air Max 2015降生，Nike研發(fā)團(tuán)隊在此前一直在想辦法提高Air Max的靈活性，從而為穿著者帶來更靈活的運(yùn)動體驗，因此，在Air Max 2015上，Nike團(tuán)隊在Air Max全掌氣墊上內(nèi)置了彎曲凹槽，最終進(jìn)化成如今我們看見的Air Max形態(tài)。

Air Max 2015搭載全掌Air Max氣墊，從腳尖到腳后跟全面覆蓋，為穿著者締造出貫穿運(yùn)動全程的流暢過渡體驗，以工程網(wǎng)布作為鞋面材料，提高了鞋子的輕便型與透氣性，融合 Flywire 飛線科技，帶來了更強(qiáng)的包裹性能和支撐性能，出色的科技和多樣的配色讓運(yùn)動和潮流緊緊貼合在一起。

Air Max 2015 "Anniversary"

Aniversary配色采用橘紅色為主要色調(diào)，搭配淺紅色Swoosh點綴，以鮮紅色的Flywire環(huán)繞，帶給人強(qiáng)烈的運(yùn)動感受，透明紅的Air Max與鞋身顏色緊密呼應(yīng)。

Air Max 2015"White Black"

白色工程網(wǎng)布鞋面搭配黑色Swoosh內(nèi)襯相互碰撞，透明水晶大底結(jié)合整體白色的鞋身帶給人一種干凈純潔的體驗。

Nike Air Max 2015

￥468.00

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Air Max 2016搭載卓越靈活的Air Max緩震系統(tǒng)和輕質(zhì)工程網(wǎng)設(shè)計，為穿著者帶來更出色的透氣性和緩沖性能。局部網(wǎng)眼內(nèi)靴在提升透氣性的同時能帶來更強(qiáng)烈的包裹感受。

Air Max 2016"Black"

全黑色鞋身設(shè)計，加上3M反光材質(zhì)Swoosh加持，讓Black配色在低調(diào)中掩蓋不住呼之欲出的鋒芒，全透明Air Max氣墊搭配半透明大底給人以冷酷的感覺。

Air Max 2016"N-7"

N7系列運(yùn)動鞋意為致力于幫助美洲原住民和原住民青年在體育領(lǐng)域中得以更加活躍的發(fā)展，此款A(yù)ir Max 2016 N7運(yùn)用旗艦跑鞋 Air Max 2016 為設(shè)計藍(lán)本，同時輔以黃色的鞋身搭配藍(lán)色細(xì)節(jié)呈現(xiàn)，最后輔以 N7 Logo 點綴鞋舌，展現(xiàn)著其獨特的身份。

Air Max 2016 "Print Black White"

此款A(yù)ir Max 2016采用黑白交錯的波浪紋路作為鞋身花紋，強(qiáng)對比的色彩交織下潮流感也大大增加。

Nike Air Max 2016

￥398.00

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Air Max 2017上取消了上兩代前輩擁有的Flywire技術(shù)以及工程網(wǎng)布材料鞋面，鞋面取而代之的是網(wǎng)面織物與泡棉結(jié)合，鞋幫同心圓的紋路構(gòu)造極具特色，多個配色中所采用的漸變色彩設(shè)計讓Air Max 2017的色彩仿若雙色彩虹。

Air Max 2017"Black Palm Green"

Air Max 2017"Bright Crimson"

Air Max 2017"Bright Grape"

Air Max 2017"Deep Royal Blue"

Nike Air Max 2017

￥745.00

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Nike Air VaporMax 堪稱2017年Nike的旗艦科技巨獸，Air Vapormax完全舍棄了原來Air Max的放置方式，拋棄傳統(tǒng)的外底，直接采用Air Vapormax氣墊作為大底，全新的科技令設(shè)計師可以將Air氣墊與外層整合進(jìn)一個整體的VaporMax Air氣墊當(dāng)中；過去的氣墊需要被塑造成固定結(jié)構(gòu)，而新氣墊的彈性則能保證它獨立活動，并維持原狀。去掉了傳統(tǒng)橡膠外底的Air Vapormax使得氣墊內(nèi)容納了更多的空氣，并且可以在承受沖擊的時候產(chǎn)生更大的形變，從而根本性地加強(qiáng)了緩震性能，也減輕了重量。

而搭載的Flyknit技術(shù)鞋面則是當(dāng)下Nike最引以為傲，使用最為廣泛的運(yùn)動鞋面技術(shù)，從用料上減輕了鞋子的重量，提供更加貼合的包裹性。Nike最頂尖的科技融于一身，把Nike Air Vapormax稱之為旗艦科技巨獸毫不為過。

而Nike Vapormax則請來了我們熟悉的李宇春和權(quán)志龍助陣，看來除了要正面挑戰(zhàn)運(yùn)動界的所有跑鞋以外，Nike Vapormax還有望成為潮流界的一顆新星。

Air Vapormax能夠帶給我們多少驚喜？3月26日我們拭目以待！

點擊了解更多Air Max Day內(nèi)容>>>www.nike.com

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到這里，上中下三期的《或許是運(yùn)動界最偉大的技術(shù)-Air Max編年史》就到此結(jié)束了，雖然本文已經(jīng)告一段落，但是筆者相信Nike對于Air Max技術(shù)的不斷追尋與創(chuàng)新是不會告一段落的，從第一雙搭載Air Max技術(shù)的Air Max 1起，Nike不正是用了30年時間為我們展示了一項偉大技術(shù)的變革與推陳出新？

“我記得第一個吹塑成型的Air單元d的誕生之前，我們費(fèi)盡心思，盡管如此，我們還是不知道人們是否會接受，還記得當(dāng)首款A(yù)ir Max運(yùn)動鞋發(fā)行時，我在一個機(jī)場。我正給實驗室的一個技術(shù)員打電話，就看見有人穿著一雙Air Max從旁邊走過。我在電話亭里看著他，說‘有人買了。我看到有人穿著?！L(fēng)險越大，收獲就越大。對于Air Max來說，要從這里開始?！背醮鶤ir Max的締造者如是說。

先輩會逐漸老去，而不斷涌現(xiàn)的更加卓越科技卻會把先輩的血統(tǒng)和精神發(fā)揚(yáng)光大，對于Nike來說，革命不是完全推翻，而是在前人的基礎(chǔ)上結(jié)合更加先進(jìn)的科技和理念代代傳承，Air Max也正是這樣一項不斷傳承，不斷追求的技術(shù)。