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測評檔案百尺竿頭更進(jìn)一步——adidas UltraBOOST 19

2019-02-24 09:30:00

談到跑鞋中底科技不得不說的就是阿迪達(dá)斯的Boost科技，而談?wù)揃oost科技這項科技時，總會聊到旗艦級別UltraBOOST這雙鞋，在大家的期盼下adidas UltraBOOST系列終于迎來了新的迭代——adidas UltraBOOST 19。

UltraBOOST從初代走到UltraBOOST 4.0，其整體的變化并不大，有不少人都分辨不出來2代到4，但有很多人都認(rèn)為它是一雙優(yōu)秀的跑鞋。而本次adidas所推出的UltraBOOST?19在多個方面進(jìn)行了革命性的改良，讓鞋子的整體得到升華。下面就開始本次的測評帶大家看看adidas UltraBOOST?19到底有哪些進(jìn)步的地方。

其鞋盒采用的是黃、白、紫三色相間的鞋盒，上面印有很大的“boost”字樣，側(cè)標(biāo)處則是寫著UltraBOOST 19的字樣。

開箱之后其大致依舊采用扁平式的鞋面搭配彎曲的鞋型，有著比較高的前后掌差，帶給人一種流暢的速度感。

把鞋子拿在手上之后很直觀的一個感覺就是后跟中底的Boost變厚了，而官方給的材料說的是整個Boost中底加料了百分之二十。其整體顏色以紅色、藏青色、米白色為主，整體的色系搭配能夠突出鞋面以及后跟處的紅色，造成較好的視覺沖擊感。

其鞋面采用了Primeknit 360 一片式針織鞋面，從鞋面到后跟全部都是編織而成的。整個編織的鞋面面兩側(cè)是黑色，中間為白色，在腳面處穿插了紅色的編織線，用手在感受紅色編織線部分，感覺和其他部分的韌性以及硬度一樣，但其加強了全鞋的潮流感與設(shè)計感。它鞋面的編數(shù)密而細(xì)膩，從感官上看來還是非常具備匠心的。

以往在UltraBOOST上比較經(jīng)典的三線式TPU被改成了高強度紗網(wǎng)，這樣做的好處就是增強包裹性能，在以前的UltraBOOST上有部分人因為腳型的問題可能會受到三線式TPU的摩擦，而這樣的高強度紗網(wǎng)既優(yōu)化了包裹又消除了那樣的硌腳的摩擦。

一體式的鞋舌上縫有印著adidas勝利三道杠標(biāo)志的布條，對整體鞋面有一定的花飾作用。而其鞋帶采用的是扁鞋帶，紗網(wǎng)上的鞋帶孔也是扁的，讓鞋帶能夠正確不累贅地將紗網(wǎng)拉緊。

它的后跟使用了3D足跟設(shè)計?(3D Heel Frame)，在減輕重量的同時還能夠保證腳后跟所需要的穩(wěn)定性，3D Heel Frame由透明部分以及紅色部分構(gòu)成，有著很強的線條感，讓整體造型顯得更加潮流前衛(wèi)。在穿搭方面，后跟紅色元素的渲染，也足夠抓人眼球，將其與束腳褲或是闊腿褲襯搭，扁平的一體式鞋面設(shè)計會更加具備街頭潮流感。而在這個3D Heel Frame后還設(shè)置有硬質(zhì)的采用去加強后跟固定性。

后跟鞋口處有兩個海綿突起塊，令鞋子可以契合后跟并且不磨腳。其鞋面為紅色，并且上面印有“BOOST”字樣。翻開鞋墊后，下面同樣是編織面，Primeknit 360 一片式針織鞋面把這雙UltraBOOST?19真正地做成了襪子。

前面提到其中底處的Boost材料增加了百分之二十，看著整個中底后部分十分的厚實，另外還有中底的Boost的顆粒變得更加無序，并且上面也沒有以往的沖氣孔。

其外底沿用了馬牌橡膠，而從鞋底看過去可以到中底處設(shè)置的Torsion Spring輕質(zhì)防扭轉(zhuǎn)系統(tǒng)，因為這個Torsion Spring輕質(zhì)防扭轉(zhuǎn)系統(tǒng)的存在，整體的防扭轉(zhuǎn)性相當(dāng)優(yōu)秀。

雖然鞋子沒有設(shè)置鞋提，但是前后較高的鞋口還是很方便穿著的，雖然前掌偏薄，但是在上腳之后腳跟處的緩震隨即而來，穿上它雙腳就開始不受控制地踩壓后掌，盡情感受后掌的反饋感。在鞋帶系鞋緊之后可以感覺到紗網(wǎng)和鞋面的包裹感，腳趾處有一定的松動空間，鞋面編織材料的韌性不是特別足并且具有一定的彈性，使得鞋子不會硬硬地將雙腳固定，全鞋的穩(wěn)定性足以應(yīng)對低配速路跑的需求。然而后跟是我最滿意的地方，整個后跟帶來的是柔軟貼合，并且能感受后跟海綿塊的存在。

鞋子中底后跟處非常高，最厚的地方可能有4cm左右，穿上鞋子卻沒有重心很不穩(wěn)的感覺，這源于其鞋底的面積較大且向兩側(cè)傾斜。腳跟用力壓鞋后跟可以感覺到超厚的Boost帶來的緩震，這種緩震相對我以往穿著過的Boost鞋款要更實一點，因此在跑動過程中中底的緩震和反饋應(yīng)該也會更加持久。

而跳動以及慢跑的過程中就能夠感覺得到前掌的緩震，雖然有些單薄但其緩軟彈感是確確實實存在的。

對于外底的抓地力，因為廣東這陣子都處于陰雨天，我在雨后的綠道做了一些跑動測試，馬牌橡膠大底還是沒有讓我失望的，因為穿著體驗時間僅有兩三天，因此無法對耐磨性作出準(zhǔn)確的評價，參考以往有馬牌橡膠Ultra Boost 4.0感覺如果是日常穿著以及短距離慢跑其外底的耐磨性還是十分良好的。

總體來說UltraBOOST?19相對前4代有著很大的進(jìn)步，其在外形設(shè)計上更加前衛(wèi)更加潮流，并且性能上面也有著很大的進(jìn)步，本以為加厚的Boost中底會出現(xiàn)像Air Max那樣出現(xiàn)重心高不穩(wěn)定的感覺，但事實上并沒有。更密的Primeknit 360編織讓鞋子如襪子一般包裹雙腳，鞋子的整個后跟是最驚喜的地方，一個是后跟的包裹，另一個就是后跟的整個穩(wěn)定設(shè)計，不僅僅達(dá)到穩(wěn)定的目的，還優(yōu)化了鞋子的視覺沖擊感。這雙主打緩震的UltraBOOST?19足弓支撐也不算差，防扭轉(zhuǎn)方面更是強悍，無疑它是目前慢跑鞋中的一個佼佼者。