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比亞迪為新一批線索及證據(jù)提供人獎(jiǎng)勵(lì)1-100萬，將打擊“黑公關(guān)”進(jìn)行到底

中國(guó)新能源汽車的迅猛崛起，正深刻重塑國(guó)內(nèi)外產(chǎn)業(yè)格局與全球可持續(xù)發(fā)展路徑，這是一件利國(guó)利民的大好事，中國(guó)正在進(jìn)一步完成產(chǎn)業(yè)升級(jí)與經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，力促中國(guó)能源安全與減碳提速，尤其刀片電池、鈉離子技術(shù)等突破打破了歐美日專利壁壘，讓中國(guó)正逐步開始主導(dǎo)部分關(guān)鍵技術(shù)賽道！

中國(guó)新能源汽車的迅猛崛起，加劇了全球汽車產(chǎn)業(yè)權(quán)力重構(gòu)，更為東南亞、拉美等發(fā)展中國(guó)家?guī)砭G色轉(zhuǎn)型契機(jī)

但最近幾年，針對(duì)我國(guó)新能源汽車行業(yè)，一直存在一些別有用心的“黑媒體”、“黑公關(guān)”，頻繁的通過散布虛假信息、惡意詆毀等手段，去抹黑、去造謠，企圖擾亂市場(chǎng)秩序，破壞我國(guó)新能源汽車企業(yè)的聲譽(yù)，和大好前景！

最近中國(guó)新聞網(wǎng)就有報(bào)道，有一些組織以我國(guó)新能源汽車領(lǐng)域相關(guān)的科研和制造企業(yè)作為重點(diǎn)目標(biāo)，進(jìn)行了長(zhǎng)期的網(wǎng)絡(luò)攻擊，針對(duì)這種狀況，我們必須時(shí)刻保持高度警惕！“黑公關(guān)”、“黑媒體”亂象不僅有違國(guó)家法律法規(guī)，更嚴(yán)重影響中國(guó)汽車行業(yè)的健康發(fā)展。

目前，包括比亞迪在內(nèi)的許多車企，都已采取行動(dòng)反擊“黑公關(guān)”。其實(shí)在2021年，比亞迪就宣布懸賞5-100萬元向全網(wǎng)征集線索。后來比亞迪進(jìn)一步將舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)提升至5-500萬元，并且長(zhǎng)期有效。

就在最近的2月19日，比亞迪對(duì)8位“黑公關(guān)”相關(guān)信息提供人給予1-10萬元不等的獎(jiǎng)勵(lì)，而且其中針1位重大價(jià)值證據(jù)提供人一次性獎(jiǎng)勵(lì)100萬元！比亞迪新聞打假辦的這次行動(dòng)，再次表明了比亞迪堅(jiān)決打擊“黑公關(guān)”的決心，對(duì)黑公關(guān)現(xiàn)象零容忍！

在近兩年的時(shí)間的里，包括比亞迪、吉利、小米在內(nèi)的知名車企都分別開始了針對(duì)黑媒體的反擊，包括“原來是翔翔啊”“龍豬-集車”等自媒體博主受到了法律的制裁！

“黑公關(guān)”亂象的根源在于行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)、利益驅(qū)動(dòng)與監(jiān)管滯后等多重因素的交織。中國(guó)新能源汽車的崛起既是技術(shù)創(chuàng)新的成果，同時(shí)也需在輿論戰(zhàn)場(chǎng)上構(gòu)建更健康的生態(tài)。唯有通過法律威懾、技術(shù)堵漏、行業(yè)自律與公眾教育的協(xié)同，才能為中國(guó)新能源汽車行業(yè)正邁入高質(zhì)量發(fā)展護(hù)航“比亞迪頻頻對(duì)“黑公關(guān)”重拳出擊，這不只是捍衛(wèi)自身合法權(quán)益，也有利于中國(guó)新能源汽車的健康發(fā)展。

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